Spårtunnlar

Brandskyddslaget (BSL) har expertiskunskap för såväl järnvägs-, spårvägs- och tunnelbanetunnlar vilket även inkluderande undermarksstationer. Brandskyddsprojektering för stationer och spårtunnlar är ett vanligt uppdrag där BSL utformar brandskyddet med bl a CFD- och utrymningsberäkningar, brandskydd av konstruktioner, design av brandbekämpningssystem och insatskoncept.
Under 2025-2026 utförs exempelvis projektering, vilket inkluderar CFD- och utrymningsberäkningar, för utbyggnad av Stockholms tunnelbanas Gula linje (Fridhemsplan till Älvsjö), Blå linje (Akalla-Barkarby), övning i Varbergstunneln, BSL är även teknikstöd i Ostlänken och Roslagsbanan till City. BSL har även haft specialuppdrag i samband med upphandling och utformning av spårfordon, utformning av ny insatsstrategi för räddningsinsats, utförande av brandvattenkoncept för spårtunnlar och praktiska brandförsök i nya spårtunnlar och stationer.